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未来，大唐融合公司将依托大唐智能制造公共服务平台，扶持智能技术与创新为主体，形成产学研协同、产业协同、开放合作等多种创新机制，打造具有行业影响力的智能制造创新平台，用实际行动助力“制造2025”早日实现。
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据了解，2017年，在东风公司“583”计划（新能源事业中长期规划）的指导下，东风电动车公司整合多方资源，启动了东风新能源汽车产业园项目，总面积133亩，一期使用工厂面积32562平米，研发、试验和办公面积14800平米，预留二期面积14400平米。此次东风航盛的挂牌入驻，也标志着产业园一期建设即将完工投产。建成后，整个产业园一期将形成80万套各类控制器、12万套电机、5万套电池的制造能力，并拥有完整的“三电”及试验验证能力。宝能“造车”的故事有了新剧情。
蔚来汽车CEO表示，长三角是经济发达的区域，围绕智能电动汽车的全产业链非常完备，拥有大量的零部件公司和级的人才，信息数据畅通，对外开放程度高，同时长三角地区办事规范，项目落地速度快，为企业创新提供了先试的政策空间，将成为智能电动汽车的级创新中心。
“这将直接投资经理人，资源会更加集中在‘头部企业’。”蔚来资本合伙人张君毅在接受记者采访时称，意见稿后将意味着投资汽车不再是两三年的事，而是需要五年甚至十年的长期投资。
总投资20亿元，1000亩的申华汽车文化产业园项目，涵盖品牌汽车4S店集群、汽车综合展厅、汽车道、汽车文化主题公园以及汽车配件、汽车装潢、二手车市场与办公、、商业配套等关联功能，致力于打造“黄河金三角”地区“文化性、式、一站式”的汽车后市场服务中心及汽车文化消费综。目前，汽车综合展厅、赛道已建成投用，东风风行等4家4S店对外营业，梅赛德斯-奔驰、广汽、长城、一汽丰田、长城WEY等11家4S店正在建设。计划开工建设的有沃尔沃、上汽大众、东风日产、东风等7家4S店。全市车辆中心项目正在建设。
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两个园区分别是林州新能源汽车汽配产业园、内黄低速电动汽车和汽配零部件产业园。其中林州新能源汽车汽配产业园规划2000亩，计划入驻企业30家，建成后林州汽配高污染、高排放的粗放，实现化、绿色流水线现代生产。内黄低速电动汽车和汽配零部件产业园规划1200亩，引进4家～5家低速电动汽车企业及相关零部件企业。
